Como a Uber mudou minha vida

 Eu e a Uber

Olá meus queridos leitores, como vão? Tudo bão ?
Faz tempo que não escrevo, né! Meu trabalho me consome muito, e eu adoro isso. 
Senta que lá vem história, vamos escrevendo e ver o que vai sair aqui!

Ao som de: É sempre assim - Hugo e Guilherme (adoro esses mlk).

Ahn... Vamos falar da Uber. Um grande divisor de águas da minha vida. Primeiro vamos contar a história da Uber aqui no Brasil, e como eu caí de paraquedas nela.

Sempre trabalhei com TI, profissão que amo de paixão e muito estudei pra firmar minha carreira.
Em 2015, fui demitido da Algar depois sofri o acidente de moto. Apesar de ter dado uma chacoalhada na minha vida, eu segui trabalhando como freelancer e conseguia pagar minhas contas.

Foi aí que um grande amigo que trabalhou comigo me deu a dica: "Pedrão, a Uber começou e qualquer um pode dirigir nela. Faz o cadastro e vê no que dá!"

E beleza, fiz o cadastro na Uber mas não dei muita bola. Em novembro de 2015 fui contratado pra ser operador de redes e cara, aquele trabalho me consumia demais. Um dia faço um relato exclusivamente sobre minha carreira e meus empregos. Por fim, não aguentei o trampo pois a carga horária era puxada demais e eu quase não dormia.

Cuidava de alguns servidores Cisco alocados no banco laranjinha e da empresa de telefonia morta.
Trabalhava o dia inteiro, e de madrugada fazia reparos em equipamentos na janela das 00 as 05h. Andava 6 mil km por mês com meu carro, era insustentável. 

Num belo dia, quando completei 3 meses de empresa fui mandado embora após uma discussão com o patrão por não pagamento de hora extra. Nesse ponto, eu tinha pego o Ford Ka de volta porque precisava de um carro confiável pra viajar. E tava com um carnezão de 1200 conto pra pagar. Eu precisava me mexer.

Meu pai tinha saído um belo dia com meu carro, pra ir na feira, e alguém deu uma cacetada nele enquanto estacionado. Mandei o carro pro reparo, peguei o carro reserva e ativei meu cadastro na Uber.

Era incrível como era tudo vago. Não sabia como nada funcionava, não tinha ninguém pra explicar e a ideia era só abrir o aplicativo, ficar online e ir buscar as pessoas no pontinho que aparecia no mapa.

Bela escolha pra fazer Uber, né ?

Comecei a fazer Uber numa quarta feira de noite, pois na época era obrigatório um seguro APP (acidentes pessoais a passageiros) e levava uns 3 dias pra Uber aceitar a documentação.
Nesta época, o pagamento era exclusivamente no cartão de crédito. Quem não tinha cartão, não andava de Uber. Simples e seguro.

No sábado, eu tinha feito 400 reais e gasto 250 de combustível. Achei economicamente inviável, e decidi chamar um Uber pra perguntar pro motorista se era isso mesmo... E foi aí que conheci uma moça muito simpática. Ela me explicou que era assim mesmo, e que no domingo a Uber pagaria um extra pelo tempo que ficamos online. Achei que deveria insistir mais um pouco e então domingo, eu tinha feito 600 reais em corridas e a Uber me pagou 1300 reais (?!?!?!).

Foi aí que recebi um e-mail da Uber, explicando as regras do jogo:
A Uber pagava 45 reais por hora online (menos 25% de tarifa) que dava 33,75 reais por hora.
Para receber isso, eu precisava fazer 0,8 corridas por hora. 10 horas online, 8 viagens concluídas.
Se eu fizessem 8 viagens de 10 reais, ao total teria ganho 60 reais e a Uber completaria os 277,50 pra fechar a carga horária.

Fenomenal! Era só ficar online e aceitar qualquer corrida com um sorriso no rosto que no fim do dia estaria rico.

Agora vamos de um pouco de história (como sempre, né. Adoro desenhar como as coisas funcionam quando escrevo).

Neste começo a Uber, ela quer 'marcar' presença e escolhia os melhores carros. Oferecia excelentes ganhos (calcule comigo! 33,75 por hora, 12h online por dia, 6 dias na semana. São R$2.430,00 por semana! Quem ganhava isso em 2016? Médicos, Engenheiros, Piloto de avião e helicóptero, etc...

As profissões que citei, realmente eram as profissões dos Ubers. Médico com licença caçada, Engenheiro que fez prédio que caiu e não podia exercer, Piloto da petrobrás que caiu na lava jato... O nível da galera era altíssimo. Eu era um Zé qualquer no meio daquele povo.

Em SP tinha o Uber Black, e Campinas foi a cidade piloto do Uber X. Apesar da tarifa bem menor, a ideia era manter o mesmo padrão de atendimento. Agua e bala no carro, vestimenta social e os caralho todo.

Voltando ao foco agora, eu vi a possibilidade da ganhar 2,5k por semana e mergulhei de cabeça. Na verdade, ficava online todo o tempo que não estava dormindo. Acordava as 9 e ia pra rua. Voltava pra casa lá pelas 2h da manhã. E comecei a faturar alto.

Até que, meu carro ficou pronto. Depois de 35 dias na oficina, pra trocar parachoque e farol (Ford sempre foi fenomenal em serviços).

Entreguei a Duster e peguei o Ford Ka. O carro era bem novo, tinha uns 30 mil km e tinha tirado zero km em novembro de 2014. Logo que liguei o aplicativo, primeira viagem, cancelada.
Segunda viagem, cancelada pelo passageiro. Terceira viagem, mesma coisa.
Tocou uma quarta viagem, e o passageiro aceitou. Ao entrar no carro, exclamou: "Poxa, é um Ka grande. Achei que era aqueles Ka pequenos 2 portas".

E tava feita a merda. Como a Ford fez um substituto pro Fiesta, mas deu o nome de Ka, a grande maioria da população que não conhecia o carro por ser um lançamento recente, atribuía o nome Ka aquele carro pequeno que foi fabricado até 2013.

Minha taxa de cancelamento subiu, e naquela primeira semana não recebi os 'extras' da Uber. Faturei só os 1300 reais das viagens que fiz e não os 2500 reais esperados. Bateu o desespero, precisava de uma solução.

Sábado fui numa loja de carros ver alguns carros, e saí de lá com negócio fechado num Jetta 2014. Era pra ter comprado um Renault Fluence, mas agradeço a Deus pelo livramento e fechei negócio no Jetta por um preço maravilhoso. Comprei esse carro sem andar, tamanha era minha sede em voltar a rodar na Uber o quanto antes. A cada 4 viagens que tocavam, 1 era cancelada por causa do modelo do carro.

Um dia eu escrevo mais sobre o Jetta.

Segunda feira no fim da tarde, peguei o carro e entreguei o Ka. Terça a Uber aprovou o carro e me liberou pra trabalhar com ele. Era automático, bancos de couro... puta carro do caralho né.

Decidi tirar o atraso e nessa primeira semana eu só ia pra casa tomar banho. Cochilava no carro entre uma viagem e outra e o faturamento voltou a subir! Descobri que o consumo dele era alto, igual o da Duster. No Ka, eu gastava 60 reais por dia de etanol. No Jetta, passei a gastar 110~120 pra arrecadar o mesmo montante.
Decidi que precisava de uma solução rápida, e fui correr atrás de como funcionava o GNV.

Trabalhei umas duas semanas andando no Etanol, apesar do custo elevado ainda sim dava pra faturar uma grana boa.

Nessa época era assim: Tínhamos que ficar online o maior tempo possível, então parar pra comer, ir no banheiro, eram coisas que fazíamos apenas entre uma corrida e outra.
Adotamos o McDonald's da Note-Sul como 'ponto de encontro' dos motoristas Uber. O estacionamento era grande, tinha banheiro e dava pra comer alguma coisa nas horas vagas.

De noite, era comum ficarmos reunidos em uns 15 Ubers no Mc, todos online aguardando uma viagem e comendo tortinhas. Infelizmente fomos expulsos de lá depois que arrastei umas 2 brigas entre uber e taxistas pra lá (falarei disso adiante), e migramos para a DPaschoal também da norte-sul.

Galera da noite, numa sexta feira

Bom, instalei GNV no meu carro e passei a gastar 35 reais por dia pra trabalhar.
A dívida aumentou, pois a parcela do Jetta era mais alta e o seguro era quase o dobro. Me lembro que o Flávio me disse uma vez: "Você é casado? A Uber destrói relacionamentos." E meu destino estava escrito, como já relatei aqui.

Entrava muita grana, conversava com muita gente e tinha uma vida divertida. Meu relacionamento com a 02 já estava uma merda, então eu preferia ficar na rua fazendo Uber do que ficar com ela.

Teve um causo interessante:
Uma vez, peguei uma guria umas 10h da manhã de um sábado, numa viagem e ela me disse "Tô saindo com meu outro namorado e o boi tá desconfiando. Passa ali na casa dele pra ele ver que tô saindo com Uber não com outro cara!"

E passamos na casa do cara, perguntou se eu era Uber, viu o aplicativo e tal... E levei a tal menina pra um boteco em Sousas. Lá ela iria se encontrar com um cara rico que bancava ela e tal, e perguntou se eu podia ir busca-la quando o rolê terminasse. Acertamos o valor (bem acima da tabela) e logo que ela estivesse livre, me mandaria mensagem.

Como já tinha garantido o dia, fui embora pra casa da 02 ficar um pouco com ela. Nossa relação era bem bosta e passei o dia lá. Quando deu umas 3h da tarde, a piranha me ligou. Atendi no viva-voz e ela disse: "Pode vir me buscar amor, já estou pronta".

Nossa cara... essa mina me fudeu. a 02 pirou e eu falei que a mina tava bebada e desnorteada. Como havia pagado adiantado eu precisava ir busca-la. A 02 falou que se eu demorasse, tava fodido.

Dirigi até Sousas e peguei a guria. Ela entrou no carro com um copo de cerveja, absolutamente bêbada. Pedi pra ela deixar o copo, pelo risco de derrubar e sujar o carro. Aí a guria falou que não aguentava tomar, e perguntou se eu não queria 'matar'. Falei que não podia porque ia dirigir e era comprometido e tal... Eis que a filhadaputa me agarra e derruba cerveja em mim.

Putaquemepariu, me colocou na forca. Dirigi os 30km até a casa dela muito pistola, chegando lá a mina me chamou pra entrar mas eu ainda era fiel. Neguei e fui embora.

Cheguei na casa da 02 fedendo perfume de kenga e cerveja... E o quebra pau foi grande.
Troquei de roupa e fui pra rua trabalhar. A noite prometia e eu precisava faturar!

Vou quebrar o texto, prosseguiremos na parte 2 ;)